湖北两个重大交通工程迎来最新进展

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2021-05-30

郑万高铁重庆段隧道全部贯通5月22日,由中铁五局承建的郑万高铁重难点控制工期工程——香树湾隧道全隧——贯通,标志着我国软弱围岩隧道大型机械配套施工取得重大突破,为该项技术机械化快速施工积累了宝贵经验。 香树湾隧道横穿湖北省巴东县与重庆市巫山县,全长12475米,隧道地质结构复杂多变,隧道穿越泥岩夹砂岩、破残积粉质黏土等地层,受构造影响,岩体较破碎,隧道Ⅳ级和Ⅴ级软弱围岩占比达99%,施工遇主要风险为围岩软弱变形坍塌冒顶等风险。

施工难度非常大,就好比豆腐中穿钢管还要保证豆腐的完整性。

为了保证施工安全和质量,项目在全国首次全面推行信息化、智能化、机械化配套施工管理,通过手机App和视频监控手段将现场复杂的管理流程进行简化,大大提高管理效率。

同时工程还引进了全电脑三臂凿岩台车、半自动拱架安装台车、混凝土湿喷机组等数字化、智能化及信息化先进的配套设备,实现了连续14个月每月开挖突破100米大关,创下了Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩掘进145米的新纪录。

据悉,郑万高铁全线818公里,设计时速350公里。

其中湖北段全长286公里,施工难度最大,预计2022年建成通车。 届时从重庆到郑州只需4个小时左右,将极大地促进沿线人文交流和经济社会发展。

湖北十堰至河南淅川高速公路全线最长隧道贯通。